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依维柯我国形式受赞誉 东欧拉美成新增长点

时间:2018-03-30 21:24 来源:未知 作者: 点击:

  

  近来,欧盟商会采访了依维柯大中华区总经理及菲亚特全球副主席万满意先生,其共享了一些关于依维柯曩昔快速添加的成功经验及而且指出了依维柯未来展开方向。随后,两边还一起观赏了南京依维柯的工厂。

  阅历了在我国20余年的展开,依维柯现已在内地的商用车商场上站稳了脚跟。他们最为人所熟知的都灵系列轻客上一年总计出售了24,900万辆,旗下子公司南京依维柯占有了轻客商场11%的比例。依维柯的我国子公司们为依维柯供给了一个杰出的我国渠道,虽然他们是一个国际化的商用车公司,可是优异的合资公司确保了依维柯在我国商场的成功。

  近来,欧盟商会采访了依维柯大中华区总经理及菲亚特全球副主席万满意先生,其共享了一些关于依维柯曩昔快速添加的成功经验及而且指出了依维柯未来展开方向。

  伴跟着南京依维柯13年的快速添加,我国已成为依维柯全球最注目的一块商场。2006年前,依维柯只要成立于1996年的南京依维柯这样一家合资公司。可是在上一年,依维柯和上汽协作,一口气成立了上汽依维柯红岩商用车公司,上汽菲亚特动力总成公司,上汽依维柯商用车出资公司。跟着原南京依维柯的跃进及坐落重庆红岩商用车参加依维柯的地图,东欧拉美成新增长点依维柯我国形式受赞誉使得依维柯“轻重兼备”,产品线全面掩盖发动机、零配件、轻型客车和重型货车。估计到2009年,依维柯将年产130,000辆货车。作为菲亚特公司的一员,依维柯还可以充共享用菲亚特全球供给、客户网络所带来的利益。

  随后,欧盟商会还实地拜访了南京依维柯。

  依维柯在捷克建立新的零配件库房

  近来,依维柯在捷克的VysokeMyto建立了新的零配件库房,以满意中欧和东欧商场对伊维柯的商务车和公共轿车的零配件需求。

  近来,依维柯在捷克的VysokeMyto建立了新的零配件库房,以满意中欧和东欧商场对伊维柯商用车和公共轿车的零配件需求。

  据了解,这个库房将很好地集成到依维柯现有的仓储系统中来,然后起到衔接都灵,马德里,巴黎,曼彻斯特,乌尔姆这五个欧洲区域基地的效果。库房投入使用今后,商用车的配件就可以第一时刻从VysokeMyto向中欧和东欧各地敏捷分发,而对在VysokeMyto的Irisbus工厂出产的Arway和Crossway系列公共轿车,相关的配件则更可以实时地向任何欧洲的购买商发送。

  “之所以挑选这个地址,是由于该区域轿车行业的快速展开能带来旺盛的轿车零配件需求,依维柯期望强化在这个区域的商场占有。”依维柯客户效劳部的资深副主席EnzoGioachin这样解释道,“这个库房的建立,将使配件可以很快地向各个商场发送,然后确保了对终端客户更好的效劳。这个新的一流仓储系统也将为依维柯在比如捷克,斯洛伐克,波兰,匈牙利和罗马尼亚等国家的进一步展开供给一个重要的渠道。”

  这个库房将由客服部在供给链方面的15位专员监管,以协同依维柯现有的仓储系统。库房的缔造时刻较短,占地15,000m2,每年可以处理1,000,000笔订单,可以满意150个商家对25,000种不同配件的需求。

  此外,这个新的零配件库房也将使依维柯有机会将配件的出产外包给当地的配件出产商。这个区域杰出的轿车工业基础使其成为与新的上游供给商展开协作,是展开外包事务的抱负地址。

  依维柯在拉美出资2.2亿欧元

  2007年,依维柯在拉丁美洲的出售同比上一年添加了45%。2008到2010年,依维柯方案在拉丁美洲出资2.2亿欧元,以进步在拉丁美洲的出产和配送才能。

  依维柯CEOPaoloMonferino在SeteLagoas产品研究中心的启用典礼上宣告了此项方案,其时,MinasGerais的州长AecioNeves也在场。

  这个新的产品研究中心耗资1100万欧元,它将用于改善现有的产品,使其习惯拉美商场。此外,还将规划为当地商场量身定做的产品,方案于2008到2010年这段时刻内每年推出两个产品系列。

  PaoloMonferino指出:“拉丁美洲是依维柯在全球规模展开的柱石之一。”正是由于这一点,依维柯将有很大一部分出资用于进步其在巴西,阿根廷和委内瑞拉的出产才能,并方案于2009年年头将出产才能进步到48000辆/年的规范。

  在巴西SeteLagoas的工厂,依维柯具有全系列的商用车出产线。而与此一起,另一个新的工厂也在建造之中,这个工厂将用于中型和重型车辆的出产,并方案于2009年1月到达60辆/天的出产才能。

  在阿根廷的Cordoba,依维柯设有出产中型车辆(出产才能40辆/天),一起将担任供给中型车辆的零部件至其在拉美的其他出产基地。此次的出资所添加的出产才能将带动对比如车门,驾驶舱等零部件的需求。

  在委内瑞拉的LaVictoria,依维柯用来自阿根廷和巴西的全散装部件,组成了全系列商用车流水线。2008年6月起,通过多添加的60000平方米厂房,这儿的出产才能将从26辆/天进步到40辆/天。

  这些新的出资活动是依维柯对在拉丁美洲出售的添加所做出的敏捷反响。2007年,依维柯在这个区域的销量到达了创纪录的17500辆,尤其是在巴西,出售的添加到达了119%,而在阿根廷和委内瑞拉,也别离到达了24%和39%。

  本年1月到5月,依维柯在拉丁美洲的出售同期添加了36%(相当于8500辆)。其间,巴西的商场仍然是出售添加的首要动力,在2008年的前5个月,依维柯在巴西的出售量添加了106.5%(3600辆)。

  出售添加的另一个重要原因是客服网络的展开,现在,依维柯在拉丁美洲具有137个出售点和172个效劳。

  “很快,咱们将完成在这个区域的一条龙效劳”,PaoloMonferino评论道,他指出,这些新产品和依维柯在欧洲商场推出的产品是同质的,产品一经在欧洲商场推出,将很快面向拉丁美洲商场。“咱们将持续在拉丁美洲出资以确保咱们在其商场上先进性”,PaoloMonferino总结道,“咱们也将持续添加咱们的出产才能以支撑在拉美轿车商场的展开”。

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